سرهنگ حسین شاکری در گفت‌وگو با ایسنا با انتقاد از حادثه‌خیز بودن بخش قابل توجهی از راه‌های حوزه استحفاظی این شهرستان افزود: از هزارو 80کیلومتر راه‌های این شهرستان تنها ۸۰ کیلومتر آن مشخصات راه اصلی را داشته و مابقی راه‌ها شرایط محورهای فرعی را دارند.
شاکری با بیان اینکه جاده بردسکن-سبزوار از محورهای کوهستانی و پررفت‌و‌آمد استان است که علاوه بر تردد خودروهای سواری، حجم زیادی از خودروهای سنگین و تریلی از این مسیر ترانزیتی رفت‌وآمد دارند، عنوان کرد: به دلیل یک بانده و کم‌عرض بودن این جاده و پیچ‌های خطرناک سالانه تعدادی از هموطنان در این جاده کشته و مصدوم می‌شوند.
باوجود اینکه این جاده به سبب تردد تریلی‌های بنادر جنوبی به آسیای میانه مسیری ترانزیتی و شاهراه مهم اقتصادی محسوب می‌شود اما علاوه بر کم‌عرض بودن، از آسفالت مناسبی هم برخوردار نیست.
وی با انتقاد از اینکه هرچند بردسکن یک چهارراه مواصلاتی محسوب می‌شود اما حتی از داشتن یک کیلومتر راه دو بانده محروم است، از حادثه‌خیز بودن بیش از ۸۰درصد راه‌های این منطقه خبر داد.
شاکری با اظهار تأسف از اینکه در چهار ماهه ابتدای امسال از هشت فقره تصادف منجر به فوت در حوزه راه‌های بردسکن، ۶فقره منجر به فوت تنها در محور بردسکن به سبزوار رخ داده است، گفت: به طور متوسط هر روز یک تصادف در این محور رخ می‌دهد.
وی عنوان کرد: متأسفانه همه ساله شاهد تصادف‌های مرگبار در این محور هستیم که می‌طلبد درخصوص تعریض محور، رفع نقاط حادثه‌خیز، اصلاح پیچ‌های غیراستاندارد اقدام شود.
فرمانده پلیس‌راه بردسکن در پایان از رانندگان خواست هنگام رانندگی سرعت مطمئنه و مقررات راهنمایی‌ورانندگی را رعایت و از صحبت کردن با گوشی همراه و سبقت بیجا امتناع کنند.