گزارش
عقیل رحمانی
پیگیری روزنامه قدس ازکوتاهی مسئولان راهآهن خراسان رضوی در نصب سیستمهای هشداردهنده کاهش سرعت (بالیز) در نقاط حادثهخیز خطوط ریلی حکایت دارد که عدم نصب دستگاههای مذکور میتواند احتمال بروز حوادث ریلی را در آن نقاط چند برابر کند.
چند روز پس از بروز حادثه غمانگیز و شوکآور برخورد قطار مسافری مشهد -یزد با یک دستگاه بیل مکانیکی و جان باختن چندین نفر در آن واقعه، تعدادی از لکوموتیورانهای شاغل در راهآهن مشهد با مراجعه به تحریریه روزنامه قدس از موضوعی بسیار حساس پرده برداشتند که تا به امروز برای رفع آن اقدامی صورت نگرفته و هر آن ممکن است شاهد حادثهای دیگر باشیم و به جای پیشگیری، پس از رخ دادن حادثهای دیگر فقط به دنبال شناسایی مقصر باشیم و باز همین چرخه ادامه پیدا کند. صحبتهای این کارشناسان درحالی مطرح شد که برخی تصاویر گرفته شده از کابین لکوموتیوران عمق این فاجعه را بیشتر نمایان میکرد که اگر خدایی ناکرده لکوموتیوران مراقبت دقیق نداشته باشد فاجعهای رخ خواهد داد...
چند روز پس از بروز حادثه غمانگیز و شوکآور برخورد قطار مسافری مشهد -یزد با یک دستگاه بیل مکانیکی و جان باختن چندین نفر در آن واقعه، تعدادی از لکوموتیورانهای شاغل در راهآهن مشهد با مراجعه به تحریریه روزنامه قدس از موضوعی بسیار حساس پرده برداشتند که تا به امروز برای رفع آن اقدامی صورت نگرفته و هر آن ممکن است شاهد حادثهای دیگر باشیم و به جای پیشگیری، پس از رخ دادن حادثهای دیگر فقط به دنبال شناسایی مقصر باشیم و باز همین چرخه ادامه پیدا کند. صحبتهای این کارشناسان درحالی مطرح شد که برخی تصاویر گرفته شده از کابین لکوموتیوران عمق این فاجعه را بیشتر نمایان میکرد که اگر خدایی ناکرده لکوموتیوران مراقبت دقیق نداشته باشد فاجعهای رخ خواهد داد...
برچسب ها :
ارسال دیدگاه