ایرانی‌ترین طرح پارس‌جنوبی با عایدی سالانه 3/5 میلیار د دلار برای کشور

گفت‌وگو با مجری طرح توسعه فاز41 نیروگاه پارس‌جنوبی که با حضور رئیس‌جمهور افتتاح می‌شود

ایرانی‌ترین طرح پارس‌جنوبی با عایدی سالانه 3/5 میلیار د دلار برای کشور

بوشهر امروز برای افتتاح فاز 14 پالایشگاه پارس جنوبی، ایرانی‌ترین فاز این پالایشگاه میزبان رئیس‌جمهور و هیئت همراه است.


فاز 14 پالایشگاه پارس جنوبی البته باید در سال 92 (آخرین سال دولت محمود احمدی‌نژاد) به پایان می‌رسید، اما این افتتاح نه تنها در عمر هشت ساله دولت گذشته هم عملی نشد بلکه با تأخیری 10 ساله نسبت به زمان‌بندی قراردادی، به روزهای پایانی سال 1401 (یک سال و نیم پس از شروع دولت سیزدهم) موکول شد و بسیاری از کارشناسان نسبت به تحمیل هزینه گزاف زمانی و مالی از قبل این پروژه به اقتصاد کشور انتقاد دارند.توسلی‌پور، مجری طرح توسعه فاز ۱۴ پارس جنوبی از چهار سال پیش تاکنون در گفت‌وگو با قدس از ارزش اقتصادی محصولات این فاز و اهمیت آن گفت و تأخیر حدود 10 ساله در افتتاح این فاز را با تحریم، مشکلات بانکی و محدودیت منابع مالی وزارت نفت در مقاطعی از زمان مرتبط دانست.به گفته وی دلیل اینکه فاز 14 پالایشگاه پارس جنوبی به ایرانی‌ترین طرح پارس جنوبی شهرت یافته این است که نسبت به دیگر پالایشگاه‌های این منطقه بیشترین میزان ساخت داخل (70 درصد) را در خود عملی کرده است.او افزود: این پالایشگاه آخرین زنجیره پالایشگاهی گازی پارس جنوبی است که روزانه 50میلیون مترمکعب گاز متان، 75هزار بشکه میعانات گازی و 400تن گوگرد تولید خواهد کرد و سالانه یک میلیون تن گاز اتان برای خوراک واحدهای پتروشیمی و یک میلیون تن گاز مایع (ال‌پی‌جی) برای صادرات خواهد داشت.مجری طرح توسعه فاز ۱۴ پارس جنوبی ارزش بازاری و عائدی مالی محصولات این پالایشگاه را روزانه10 میلیون دلار و سالانه 3/5 میلیارد دلار اعلام می‌کند که از محل سرمایه‌گذاری 5/2 میلیارد دلاری در بخش فراساحل و خشکی (پالایشگاه) حاصل خواهد شد.وی در پاسخ به انتقادهای وارده به تأخیر 10 ساله در بهره‌برداری این فاز و تحمیل هزینه‌های سنگین مالی و زمانی به کشور می‌گوید: امروز فعالیت زنجیره پالایشگاهی ما تکمیل شده است و البته گاز اتان باید برای تولید محصولات پتروشیمی به واحدهای پتروشیمی منتقل شود. از نظر فعالیت اجرایی پس از اینکه بخش بالادست در فراساحل تکمیل شده، رئیس‌جمهور برای افتتاح بخش خشکی (پالایشگاه) به بوشهر سفر کرده است. دلایل مختلفی برای این تأخیر 10 ساله نسبت به زمان‌بندی قراردادی پروژه وجود دارد که شامل مشکلات بانکی، تحریم‌ها و محدودیت منابع مالی وزارت نفت در مقاطعی از زمان می‌باشد. وزارت نفت به دلیل محدودیت منابع ناگزیر به اولویت‌بندی زمانی و مالی پروژه‌ها شد و در  این سال‌ها برای نداشتن عدم‌النفع از میدان مشترک، بخش فراساحل در اولویت بود و این بخش، پیشتر تکمیل شد و امروز افتتاح فاز 14 را به عنوان یک اولویت شاهدیم.

برچسب ها :
ارسال دیدگاه