طبق تبصره 1 و 2 ماده 8 قانون هوای پاک، دولت باید از محل صرفه‌جویی حاصل از بهبود و مدیریت سوخت ناشی از اجرای این قانون، سازوکار و تسهیلات لازم را برای جایگزینی خودروهای فرسوده حمل‌ونقل عمومی با خودروهای نو با سود بانکی 4درصد و با بازپرداخت 10ساله فراهم کند اما این ماده قانونی چندان اجرایی نمی‌شود و رانندگان نمی‌توانند برای جایگزینی خودرویشان اقدام کنند.
 به همین دلیل اکنون با انباشت تاکسی‌های فرسوده روبه‌رو هستیم یعنی افزون بر 190هزار تاکسی فرسوده با سن بیش از 10سال در کشور وجود دارد که جایگزینی آن‌ها با توجه به آلودگی هوای شهرها و... بسیار ضرورت دارد.