
فناوری سنتی قاچاق سوخت!
حوالی امروز
نکته خوشحالکننده ماجرا این است که رئیس کل دادگستری استان هرمزگان خبر داده با تلاش نیروهای «قرارگاه دریایی» مبارزه با قاچاق سوخت که گویا بهتازگی تشکیل شده طی 10 روز اخیر یک میلیون لیتر سوخت قاچاق در دریا کشف شده است. نکتهای هم که ممکن است شما را خوشحال نکند این است که قاچاقچیان یک میلیون لیتر دیگر از سوختهای قاچاقی را معدوم کردهاند! روش معدوم کردن هم البته هنوز معلوم نیست و قاچاقچیان چه آنها را در دریا تخلیه و آبها را آلوده کرده باشند، چه آتش زده و چه توی ماسههای ساحل تخلیه کرده باشند، بالاخره یک میلیون لیتر سوخت ارزشمند مملکت را به فنا دادهاند. بنابراین من و شما نباید زیاد وسوسه بشویم که روش معدوم کردن سوختهای قاچاق توسط قاچاقچیان چطور و چگونه است؟ به جای آن کنجکاویمان را خرج این کنیم که آنها با چه روشهایی، میلیونمیلیون لیتر سوخت را از طریق دریا قاچاق میکنند؟
پاسخ این سؤال البته در سخنان رئیس کل دادگستری هرمزگان است، جایی که میگوید: «مَشکهای ماری» حاوی یک میلیون لیتر سوخت از قاچاقچیان کشف شده است. مشکهای ماری، هرچند ممکن است به نظر شما پدیده جالبی به نظر برسند اما در ماجرای قاچاق سوخت، پدیده جدید و تازهای نیستند. مشکهای بسیار بزرگ و چندین متری ساخته شده از پلاستیک مقاوم، ابزار تقریباً سنتی قاچاقچیان سوخت است. ردّ و پیِ این مشکها را میتوانید در اخبار چهار یا پنج سال اخیر قاچاق سوخت بزنید. مثلاً از اول سال1400 تا همین یکی دو ماه پیش شما میتوانید تیترهای زیادی با این مضمون را در خبرگزاریها ببینید: «جانشین فرمانده انتظامی هرمزگان اعلام کرد/ کشف «مشک ماری» در سواحل خلیج فارس... کشف مشک ماری حاوی 107هزار لیتر سوخت قاچاق... مشک ماری با 80هزار لیتر سوخت قاچاق در قشم کشف شد و...» اما جالبترین خبر در میان این خبرها مربوط به 9 آبان همین امسال است که میگوید: «شناسایی و کشف یک کارگاه تولید مشکهای ماری ویژه حمل سوخت قاچاق در بندرعباس!» یعنی همه فناوری و ترفندهای قاچاق سوخت، بومی و دستساز مملکت خودمان است و قاچاقچیان نامحترم به خودکفایی هم رسیدهاند!
برچسب ها :
ارسال دیدگاه